ISO9001:2015 – Care sunt ultimele noutăți?
La nivel mondial, în special din motive de natură financiară, peste 80% din transportul internațional de mărfuri, inclusiv al oțelului, se realizează pe cale maritimă*.
Transportul maritim pentru încărcături uscate, incluzând oțelul, crește într-un ritm mai mare decât PIB-ul mondial.
Conosamentul (Bill of lading în engleză), având abreviereaB/L, este unul dintre documentele esențiale utilizate în cazul acestui mijloc de transport.Să analizăm următoarele cinci puncte.
1.- Ce este conosamentul?
Conosamentul sau Bill of lading este un document specific transportului maritim.
El este corespondentul CMR în transportul terestru.
Acest document, emis de firma de transport, stabilește relația contractuală între încărcător, destinatar și transportator.
2.- Ce reprezintă conosamentul?
- Dovada contractului maritim, a navlosirii, inclusiv a prețului stabilit.
- Titlul de proprietate asupra mărfurilor aflate la bord.
- Confirmareamărfurilor încărcate de transportator în vederea predării, la destinația stabilită, către destinatarsau către firma care a emis conosamentul.
- Dovada stării încărcăturii.
3.- Cine se menționează în conosament?
- Încărcătorul
- Transportatorul
- Exportatorul
- Destinatarul mărfurilor
- Persoana de contact în portul de destinație
4.- Ce informații trebuie să conțină?
Trebuie să fie menționate minimum următoarele date:
- Identitatea / adresa / identificarea transportatorului, încărcătorului și a destinatarului
- Identificarea vaporului
- Porturile de încărcare și descărcare
- Descrierea și numărul mărfurilor încărcate,precum și a stării acestora
- Navlul
- Numărul documentelor Bill of lading originale emise
- Locul, data și semnătura transportatorului, agentului sau a căpitanului vaporului.
5.- Care sunt normele de reglementare?
Acest document estereglementat, în special, de Convenția de la Bruxelles din 1924, regulile de la HagaVisby din 1968 și Regulile de la Hamburg din 1978.
Datorită diversității tipurilor de conosamente existente și a particularităților acestora, precum și ca urmare a implicațiilor legale, vă sugerăm -în scopul aprofundării-să consultați documentația specializată, accesând următoarele linkuri:
În 2017, se analizează deja revoluția maritimăpe care o va implicaapariția vapoarelor fără echipaj sau autonome; obiective principale: reducerea incidentelor maritime cauzate de erori umane, de costuri și emisiipoluante.
O schimbare semnificativă într-o lume tradițională în care Conosamentulocupă un loc prestabilit.Din anul 2015, conosamentul poatefi emis electronicșieste de așteptat ca formatul pe hârtie să dispară în timp. Cu toate acestea, conosamentul va continua să ocupe un rol important în expedierile noastre de oțeluri speciale pe cale maritimă.
* Raport privitor la transportul maritim 2015, Unctad, Conferința Națiunilor Unite pentru Comerțși Dezvoltare
Written by Leyre Ugarte
Remember to read these related posts.
